Patrik - SLALOM - 2026

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La Patrik Slalom est une planche de windsurf PWA / ISAF registered, conçue pour le slalom fin, la vitesse, l'accélération et le contrôle. Elle s'adresse aux riders qui veulent une vraie board de course, capable d'accélérer fort, de garder une vitesse moyenne élevée et de rester saine dans le clapot comme autour des jibes.

Chez Funway Surfshop, on la conseille aux windsurfers confirmés à experts qui veulent une planche rapide, précise et performante sur parcours. Les petites tailles 85 à 100 L ciblent le high-wind slalom, la 115 L couvre le coeur du programme slalom medium, tandis que les 125 / 130 / 140 L apportent plus de puissance, de portance et de rendement avec les grandes voiles.

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Fiche technique
Année 2026
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Une vraie planche de slalom PWA pour accélérer, contrôler et gagner en vitesse moyenne

La Patrik Slalom est développée pour les riders qui recherchent une planche de course rapide, nerveuse et précise. Son programme est clair : slalom fin, vitesse sur parcours, contrôle dans le clapot et relance efficace après chaque jibe.

Patrik met en avant une planche capable d'offrir une accélération brute, un très bon contrôle dans les conditions irrégulières et une grosse vitesse de pointe. Mais son vrai point fort reste la vitesse moyenne : elle est pensée pour rester efficace pendant toute la manche, pas seulement pour sortir un pic de vitesse en ligne droite.

Programme

  • Slalom fin compétition pour riders confirmés à experts
  • PWA / ISAF registered pour un programme course officiel
  • High-wind slalom avec les tailles 85, 90, 95 et 100 L
  • Slalom medium avec la 115 L, très centrale dans la gamme
  • Slalom lightwind / grandes voiles avec les tailles 125, 130 et 140 L

Sensations sur l'eau

  • Accélération franche pour partir vite après les jibes et les relances
  • Contrôle haut de plage très marqué, surtout dans le clapot
  • Jibes rapides et précis avec une planche qui garde de la vitesse autour des bouées
  • Vitesse moyenne élevée pour rester performant sur tout le parcours
  • Feeling course avec une board exigeante, précise et très directe sous les pieds

Shape & évolutions

Cette génération de Patrik Slalom reçoit des cut-outs retravaillés par optimisation informatique, un rail de pied de mât abaissé et un ratio solidité / poids optimisé. L'objectif est de réduire la traînée, améliorer le flux d'eau, augmenter l'accélération et gagner en contrôle haut de plage.

  • Cut-outs optimisés : contours retravaillés pour réduire la traînée, améliorer le flow et libérer la vitesse.
  • Mast track abaissé : position de voile plus basse pour réduire le centre de gravité et améliorer le contrôle lorsque le vent monte.
  • Contrôle dans le clapot : comportement plus sain quand la planche accélère sur un plan d'eau irrégulier.
  • Jibes performants : la planche conserve un gros rendement dans les courbes et les relances.
  • Shape compétition : destiné aux riders qui savent charger un aileron, naviguer vite et régler finement leur matériel.

Performance constructeur

Critère Note Patrik Lecture Funway
Passive planing 9/10 Très bon départ planning sans pomper en permanence
Active planing 9/10 Répond fort quand le rider pompe et charge la planche
Acceleration 8/10 Bonne relance, avec priorité donnée à la vitesse moyenne et au contrôle
Top speed 8/10 Très rapide, mais moins extrême qu'une pure speed board
Average speed 10/10 Point fort majeur : efficacité sur toute la manche
Highend control 10/10 Excellent contrôle quand le vent monte ou que le plan d'eau devient physique
Jibes 10/10 Très haut rendement autour des bouées et dans les courbes rapides
Rider level 8/10 Planche exigeante, destinée aux riders déjà solides techniquement
Upwind performance 8/10 Bon rendement au près pour une planche de slalom fin

Constructions selon les tailles

Patrik utilise deux constructions différentes selon le volume. Les tailles de high-wind slalom privilégient un mix carbone / fibre de verre pour garder du flex et du contrôle dans les conditions fortes. Les grandes tailles reçoivent une construction plus rigide avec carène full Carbon UD pour maximiser le départ planning, l'accélération et la réponse sous les pieds.

  • 85 / 90 / 95 / 100 : pont full Carbon Biax et carène full fiberglass, pour combiner légèreté, rigidité, flex et contrôle dans les conditions extrêmes.
  • 115 / 125 / 130 / 140 : pont full Carbon Biax et carène full Carbon UD, pour obtenir une planche plus légère, plus rigide et plus nerveuse en planning et en accélération.

Tailles & spécifications

Taille Longueur Largeur Volume Tail width Nose width Poids Inserts Straps Boîtier Boardbag
Slalom 85 237 cm 57 cm 85 L 35.7 cm 44.6 cm 5.51 kg 6x4 4 Tuttle Box M
Slalom 90 233.5 cm 59.5 cm 90 L 39.6 cm 46.4 cm 5.78 kg 6x4 4 Tuttle Box M
Slalom 95 231.4 cm 62.2 cm 95 L 41.1 cm 48.2 cm 5.87 kg 6x4 4 Tuttle Box M
Slalom 100 233 cm 64.5 cm 100 L 42.1 cm 50.1 cm 5.94 kg 6x4 4 Tuttle Box M
Slalom 115 233.2 cm 69.5 cm 115 L 48.8 cm 55.6 cm 6.46 kg 6x4 4 Tuttle Box L
Slalom 125 230.2 cm 77.2 cm 125 L 54.4 cm 59.4 cm 7.05 kg 6x4 4 Deep Tuttle Foil Box XL
Slalom 130 228.8 cm 80.8 cm 130 L 56.4 cm 60.7 cm 7.23 kg 6x4 4 Deep Tuttle Foil Box XL
Slalom 140 228.8 cm 84.8 cm 140 L 60.6 cm 64.3 cm 7.59 kg 6x4 4 Deep Tuttle Foil Box XL

Poids constructeur avec tolérance annoncée de +/- 6%.

Quelle taille choisir ?

Le choix dépend du poids du rider, du vent moyen, du plan d'eau, de la surface de voile et du niveau technique. La Patrik Slalom reste une vraie planche de course : il faut choisir une taille que l'on peut vraiment contrôler, plutôt qu'un volume trop ambitieux.

  • 85 L : vent fort, riders légers à moyens, petites voiles et contrôle maximal dans le clapot.
  • 90 L : high-wind slalom avec un peu plus de marge que la 85 L.
  • 95 L : taille très intéressante pour le slalom vent fort / médium fort, avec beaucoup de contrôle.
  • 100 L : bon compromis pour riders moyens qui veulent une board rapide mais encore contrôlable.
  • 115 L : taille centrale pour le slalom médium, très cohérente avec des voiles autour de 7.0 à 8.0 m2.
  • 125 L : première grande taille, pour vent médium, plus de portance et grandes voiles.
  • 130 L : slalom lightwind pour riders puissants ou plans d'eau plus irréguliers.
  • 140 L : grande board de slalom lightwind, pour très grandes voiles, grands gabarits et recherche de départ planning précoce.

Petites tailles ou grandes tailles : deux comportements

Les tailles 85 à 100 L sont les plus adaptées au vent fort et aux plans d'eau physiques. Elles privilégient le contrôle, le flex et la capacité à rester rapide dans le clapot.

Les tailles 115 à 140 L sont plus puissantes et plus porteuses. Elles sont pensées pour exploiter des voiles plus grandes, générer plus de lift et garder une grosse vitesse moyenne dans le vent médium à léger.

Boîtier Tuttle ou Deep Tuttle Foil Box

Les tailles 85 à 115 L utilisent un boîtier Tuttle Box, cohérent avec un programme slalom fin classique. Les tailles 125 / 130 / 140 L utilisent un Deep Tuttle Foil Box, plus renforcé et adapté aux grandes tailles.

Même si les grandes tailles possèdent un boîtier Deep Tuttle Foil Box, le coeur du programme de cette planche reste le slalom fin. Pour un usage foil pur, il faut plutôt regarder les modèles Patrik Foil Comp ou Foil Slalom.

Avec quelles voiles ?

La Patrik Slalom doit être associée à des voiles de slalom ou freerace performantes. Une voile trop souple ou trop freeride limitera le potentiel de la board. Pour l'exploiter, il faut un gréement stable, une bonne tension et un aileron adapté à la taille de voile.

  • 85 / 90 / 95 : petites à moyennes voiles de slalom pour vent fort.
  • 100 / 115 : surfaces intermédiaires pour slalom médium.
  • 125 / 130 / 140 : grandes voiles de slalom ou freerace performance pour lightwind.

Différence avec la Patrik Slalom-X

La Slalom-X est pensée pour la nouvelle discipline Slalom X : accélérations très explosives, sauts, réceptions et relances sur parcours modernes. La Patrik Slalom reste plus orientée slalom fin classique, avec une priorité à la vitesse moyenne, aux jibes, au contrôle dans le clapot et au rendement sur parcours traditionnel.

Différence avec la Defi FRC

La Defi FRC est plus orientée longue distance high-wind, avec une logique Défi et vitesse sur parcours ouvert. La Patrik Slalom est plus pure slalom : elle vise les relances, les jibes et l'efficacité autour des bouées.

Différence avec une freerace

Une freerace sera plus tolérante, plus simple à régler et plus accessible pour un usage loisir sportif. La Patrik Slalom demande plus de niveau, plus d'engagement et un gréement plus précis. En échange, elle offre plus de rendement, plus de contrôle en course et une vraie sensation de board PWA.

Pour qui ?

La Patrik Slalom s'adresse aux riders confirmés à experts qui veulent une vraie planche de slalom fin. Elle conviendra aux compétiteurs, aux riders qui naviguent vite en baie, aux habitués des départs au planning puissants et aux pratiquants qui savent régler leurs ailerons, leurs straps, leur voile et leur position de pied de mât.

Questions / Réponses

La Patrik Slalom est-elle une freerace accessible ?

Non. C'est une vraie planche de slalom PWA / ISAF registered. Elle peut rester contrôlable pour un rider solide, mais elle demande plus de technique qu'une freerace classique.

Quelle taille est la plus polyvalente ?

Pour beaucoup de riders, la 100 L ou la 115 L seront les tailles les plus polyvalentes selon le vent moyen. La 95 L sera plus high-wind, tandis que les 125 L et plus seront plus orientées lightwind et grandes voiles.

Les grandes tailles sont-elles foil-ready ?

Les tailles 125, 130 et 140 utilisent un Deep Tuttle Foil Box. Mais le programme principal de cette planche reste le slalom fin. Pour une pratique foil performance, il vaut mieux regarder les modèles Patrik Foil Comp ou Foil Slalom.

Quelle différence avec la Slalom-X ?

La Slalom-X est plus adaptée aux parcours modernes avec sauts, réceptions et relances explosives. La Patrik Slalom reste plus classique : vitesse moyenne, contrôle, jibes et efficacité en slalom fin.

Quel est son principal avantage ?

Son principal avantage est l'équilibre entre contrôle, jibe et vitesse moyenne. C'est une board qui permet d'aller vite sur toute une manche, pas seulement sur une ligne droite.

Conseil Funway

Si tu veux une vraie planche de slalom fin, rapide et précise, la Patrik Slalom est une valeur sûre. Pour du vent fort, regarde les tailles 85 à 100 L. Pour un programme slalom médium, la 115 L sera souvent la plus cohérente. Pour du lightwind et de grandes voiles, les 125 / 130 / 140 L apporteront plus de portance et de rendement. Ce n'est pas une planche à choisir pour la facilité : c'est une board de course à exploiter avec du niveau, un bon aileron et une voile performante.

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Maronui RICHMOND il y a un mois

J'ai acheté une voile d'occasion depuis Tahiti. Super service. L'envoi a été rapide. La voile est arrivée en super état. Mauruuru roa.

Andrés Puigdengoles il y a 4 mois

J’ai acheté une voile d’occasion depuis l’Espagne et le service a été excellent. L’envoi a été rapide et la voile était en très bon état, exactement comme indiqué.

Séb H il y a 7 mois

C’est grâce aux conseils de Funway que j’ai reussi l’apprentissage du wingfoil, super equipe souriante et compétente, on est toujours très bien recu. C’est pour cela qu’hier j’ai préferé venir en shop commander ma nouvelle board + foil plutôt que sur le site web du fabriquant qui proposait de belle remises et vous vous etes aligné au même tarifs avec les conseilles et le SAV en plus ! Merci beaucoup, ne changez rien !

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