Patrik - SLALOM-X - 2026
La PATRIK Slalom-X est une planche de windsurf PWA registered, développée pour la nouvelle génération de slalom : plus explosive, plus physique et plus variée que le slalom classique sur eau plate. Elle est conçue pour accélérer très fort, garder du contrôle dans le clapot, encaisser les sauts et relancer instantanément après les jibes.
Chez Funway Surfshop, on la conseille aux riders confirmés qui veulent une board de slalom moderne, rapide et nerveuse, capable de performer sur des parcours techniques. La 92 et la 97 visent les conditions plus fortes, tandis que la 115 apporte plus de volume, plus de puissance et plus de plage basse.
Entre le Samedi 27 Juin 2026 et le Lundi 29 Juin 2026
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| Année | 2026 |
Une planche de slalom moderne pour accélérer, contrôler et relancer fort
La PATRIK Slalom-X répond à l’évolution du slalom PWA. Le slalom moderne ne consiste plus seulement à conserver de la vitesse sur plan d’eau plat : il faut maintenant accélérer très vite, garder du contrôle dans les sauts, absorber les réceptions et retrouver immédiatement sa vitesse maximale en sortie de jibe.
C’est exactement le programme de cette Slalom-X. Elle navigue plus haut sur l’eau, génère une accélération rapide et améliore la performance au près, tout en conservant les qualités de jibe qui font partie de l’ADN des planches de slalom Patrik.
Programme
- Slalom X PWA pour parcours modernes avec accélérations, sauts et relances
- Slalom fin avec recherche de vitesse moyenne et top speed
- High-wind slalom avec les tailles 92 et 97
- Slalom médium / puissance avec la 115
- Navigation engagée pour riders qui veulent une planche rapide et exigeante
Sensations sur l'eau
- Accélération très forte pour repartir vite après un jibe ou une réception
- Ride plus haut sur l'eau pour libérer la glisse et améliorer le rendement
- Excellent planning passif et actif avec une note constructeur de 10/10
- Très bon contrôle haut de plage pour pousser fort dans le vent établi
- Jibes rapides et fluides avec une conduite précise autour des bouées
Shape & conception
La Slalom-X reprend une base slalom performante, mais retravaillée pour mieux répondre aux contraintes du Slalom X : relance, contrôle, saut, réception et performance sur parcours. Le shape reste rapide, mais avec plus d’attention portée au contrôle et à la capacité de repartir vite après chaque manoeuvre.
- Outline droit du tail au centre : améliore le tracking, la stabilité et la performance dans les jibes.
- Rocker affiné avec léger tail kick : apporte plus de contrôle et un ride plus haut.
- Volume plus avancé sur la 115 : favorise le départ planning et l’accélération avec les grandes voiles.
- Volume plus équilibré sur les 92 et 97 : donne plus de contrôle dans les conditions fortes et rapides.
- Carène en V et double concave : améliore le flow, le contrôle et la capacité à traverser le clapot.
- Rails droits au tail : maximisent la vitesse de pointe et le rendement.
- Rails plus ronds vers l’avant : rendent les jibes plus fluides et plus contrôlables.
- Deck relevé au niveau des straps arrière : augmente le levier sur le pied arrière pour accélérer plus fort et gagner en vitesse.
Performance constructeur
| Critère | Note Patrik | Lecture Funway |
|---|---|---|
| Passive planing | 10/10 | Très bon départ planning sans devoir pomper en permanence |
| Active planing | 10/10 | Répond très fort quand le rider pompe et charge la planche |
| Acceleration | 10/10 | Point fort majeur du modèle : relances et sorties de jibe très rapides |
| Top speed | 9/10 | Très rapide, avec un léger compromis au profit du contrôle et de l’accélération |
| Average speed | 10/10 | Très efficace sur parcours, pas seulement en vitesse de pointe |
| Highend control | 9/10 | Très bon contrôle quand le vent monte ou que le plan d’eau devient physique |
| Jibes | 9/10 | Garde une vraie qualité de courbe malgré le programme slalom engagé |
| Rider level | 8/10 | Planche sportive, destinée aux riders confirmés |
| Upwind performance | 10/10 | Très bon rendement au près pour rester efficace sur parcours |
Tailles & spécifications
| Taille | Longueur | Largeur | Volume | Poids | Inserts | Plage de voile | Plage d’aileron | Boîtier | Boardbag |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Slalom-X 92 | 232 cm | 60 cm | 92 L | t.b.c. | 4x4 | 4.6 - 7.0 m2 | 30 - 32 cm | Tuttle | M |
| Slalom-X 97 | 232 cm | 63 cm | 97 L | t.b.c. | 4x4 | 4.6 - 7.5 m2 | 30 - 33 cm | Tuttle | M |
| Slalom-X 115 | 232 cm | 70.5 cm | 115 L | t.b.c. | 4x4 | 6.5 - 8.5 m2 | 36 - 39 cm | Tuttle | L |
Poids indiqués t.b.c. par Patrik : ils ne sont donc pas renseignés ici.
Quelle taille choisir ?
Le choix dépend du poids du rider, du vent moyen, de la surface de voile et du niveau. La Slalom-X reste une planche exigeante : il faut choisir une taille adaptée à son gabarit et à son programme, sans chercher uniquement le volume le plus petit ou le plus rapide.
- 92 L : la plus compacte, pour vent soutenu, riders légers à moyens, voiles de 4.6 à 7.0 m2 et navigation slalom très engagée.
- 97 L : très bon compromis high-wind / slalom moderne, avec un peu plus de portance que la 92 et une plage de voile jusqu’à 7.5 m2.
- 115 L : plus puissante, plus porteuse et plus adaptée aux voiles de 6.5 à 8.5 m2. C’est la taille à choisir pour vent médium, gabarits plus lourds ou besoin de relance avec de grandes voiles.
Différence avec une planche de slalom classique
Une planche de slalom classique cherche surtout à maintenir la vitesse sur des bords tendus. La Slalom-X ajoute une dimension plus moderne : accélération immédiate, contrôle dans les sauts, capacité à encaisser les réceptions et relance rapide en sortie de jibe. Elle est pensée pour des parcours plus physiques et plus variés.
Différence avec la Patrik Slalom
La Patrik Slalom reste plus orientée slalom classique et vitesse pure sur parcours traditionnel. La Slalom-X est plus adaptée à la nouvelle discipline Slalom X, où l’accélération, le contrôle et la capacité à rester efficace après les manoeuvres comptent autant que la vitesse de pointe.
Différence avec la Defi FRC
La Defi FRC est plus orientée longue distance high-wind et vitesse sur parcours type Défi. La Slalom-X est plus slalom moderne : elle vise la relance, les jibes, l’accélération et le contrôle sur parcours dynamique.
Avec quelles voiles ?
La Slalom-X doit être associée à des voiles performantes, capables de tenir le profil et de transmettre de la puissance. Une voile freerace ou slalom sera plus cohérente qu’une freeride très souple, surtout si l’objectif est d’exploiter l’accélération et la vitesse moyenne de la planche.
- 92 : voiles de 4.6 à 7.0 m2, programme vent soutenu.
- 97 : voiles de 4.6 à 7.5 m2, high-wind slalom polyvalent.
- 115 : voiles de 6.5 à 8.5 m2, vent médium et plus de puissance.
Pour qui ?
La PATRIK Slalom-X s’adresse aux riders confirmés à experts qui veulent une board de slalom moderne, rapide et nerveuse. Elle conviendra aux compétiteurs, aux speed addicts et aux riders qui naviguent dans des conditions physiques, avec du clapot, des relances et des parcours qui demandent plus que de la simple vitesse en ligne droite.
Questions / Réponses
La Slalom-X est-elle une freerace accessible ?
Non. C’est une vraie planche de slalom PWA registered. Elle peut être plus contrôlable qu’une slalom ultra radicale dans certaines conditions, mais elle reste destinée à des riders confirmés.
Quelle taille est la plus polyvalente ?
La 97 L est le meilleur compromis si tu cherches une Slalom-X high-wind avec un peu plus de marge que la 92. La 115 sera plus logique pour les grandes voiles et le vent médium.
Les poids sont-ils connus ?
Non. La fiche officielle indique les poids en t.b.c., donc ils ne sont pas renseignés ici.
Quel boîtier utilise la Slalom-X ?
Les trois tailles utilisent un boîtier Tuttle.
Quel est son principal avantage ?
Son principal avantage est l’accélération. La Slalom-X est pensée pour repartir très vite après les jibes, les sauts, les beach starts ou les phases où chaque seconde compte.
Conseil Funway
Si tu veux une planche de slalom moderne capable d’accélérer fort et de garder du contrôle sur parcours physique, la PATRIK Slalom-X est très cohérente. La 92 sera la plus radicale pour le vent fort, la 97 le meilleur compromis high-wind, et la 115 le choix le plus puissant pour voiles de 6.5 à 8.5 m2. Pour une pratique plus tranquille ou freeride, il faudra plutôt regarder une freerace.
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