Patrik - MAST RDM C80 - 2026
Le Patrik Mast RDM 80% est un mât windsurf en 80% carbone, conçu pour offrir un excellent compromis entre performance, nervosité, tolérance et durabilité. Sa courbe Constant Curve permet de respecter le profil des voiles Patrik prévues sur RDM, avec un flex propre, une bonne tenue de chute et une réponse plus vive qu'un mât loisir classique.
Chez Funway Surfshop, on le conseille aux riders qui veulent améliorer leur gréement sans forcément passer sur le RDM 100% carbone. C'est un très bon choix pour les voiles de vague, freestyle, bump & jump, freeride wave et freeride moderne : plus léger et plus réactif qu'un mât moins carboné, mais plus accessible et tolérant qu'un modèle 100%.
Entre le Samedi 27 Juin 2026 et le Lundi 29 Juin 2026
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| Année | 2026 |
Un mât RDM 80% carbone pour performance, confort et polyvalence
Le Patrik Mast RDM 80% est un mât windsurf destiné aux riders qui veulent un gréement plus performant, plus léger et plus réactif qu'avec un mât basique, tout en gardant un excellent niveau de tolérance. Son diamètre RDM le rend particulièrement cohérent avec les voiles de vague, freestyle, bump & jump, freeride wave et freeride moderne prévues pour ce type de mât.
Avec sa construction 80% carbone et sa courbe Constant Curve, il apporte un bon équilibre entre nervosité, contrôle et solidité. C'est souvent le choix le plus rationnel pour un pratiquant régulier : assez performant pour vraiment améliorer le comportement de la voile, mais moins exclusif qu'un mât 100% carbone.
Programme
- Vague pour garder un gréement léger, tolérant et réactif
- Freestyle pour faciliter les manoeuvres, le pop et les transitions
- Bump & jump pour naviguer confortablement dans le clapot
- Freeride wave pour les riders qui veulent de la polyvalence et du contrôle
- Freeride moderne sur voiles prévues en RDM
- Riders réguliers qui veulent monter en gamme sans aller sur le 100%
Tailles & spécifications officielles
| Modèle | Longueur | Diamètre | Carbone | Courbe | IMCS | Poids | Lecture Funway |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RDM C 80% 340 | 340 cm | RDM | 80% | Constant | 15 | 1,30 kg | Petites voiles de vague, kids avancés, vent fort et gabarits légers |
| RDM C 80% 370 | 370 cm | RDM | 80% | Constant | 17 | 1,53 kg | Voiles de vague compactes, freestyle, petites surfaces et vent soutenu |
| RDM C 80% 400 | 400 cm | RDM | 80% | Constant | 19 | 1,92 kg | Taille très polyvalente pour vague, freestyle, X-Cross et freeride wave |
| RDM C 80% 430 | 430 cm | RDM | 80% | Constant | 21 | 2,36 kg | Grandes voiles de vague, freeride wave, bump & jump et freeride moderne |
| RDM C 80% 460 | 460 cm | RDM | 80% | Constant | 26 | 2,35 kg | Grandes surfaces RDM, freeride, freeride foil et programmes crossover |
| RDM C 80% 490 | 490 cm | RDM | 80% | Constant | 29 | 2,67 kg | Très grandes voiles RDM, freeride puissant et grandes surfaces spécifiques |
Données issues du tableau technique Patrik. Poids constructeur avec tolérance de production de +-5%. Les poids 430 et 460 sont très proches dans le tableau officiel ; pour l'import, conserver les valeurs du fichier fournisseur si elles diffèrent.
Pourquoi choisir le RDM 80% ?
Le RDM 80% est souvent le meilleur compromis pour un rider qui navigue régulièrement. Il apporte une vraie amélioration par rapport à un mât moins carboné : le gréement devient plus léger, plus vivant, plus précis et plus agréable à contrôler. En même temps, il reste plus tolérant et plus accessible qu'un mât 100% carbone.
Sur une voile de vague ou de freeride wave, le mât influence énormément le comportement : départ au planning, stabilité de chute, rotation des lattes, contrôle dans les rafales et feeling général dans les mains. Un bon mât RDM permet à la voile de travailler proprement et d'exploiter son shape comme prévu.
Construction carbone haut grade
Patrik annonce une sélection manuelle de fibres carbone haut grade, avec un processus de production contrôlé par ordinateur. L'objectif est d'obtenir une rigidité régulière, un flex précis et une meilleure cohérence entre les différentes longueurs de mât.
- 80% carbone pour un bon équilibre entre performance, poids et tolérance
- Fibres carbone haut grade sélectionnées pour la qualité et la durabilité
- Production contrôlée par ordinateur pour maîtriser rigidité et flex
- Courbe Constant Curve pour respecter le profil des voiles Patrik
- Diamètre RDM pour plus de confort, de tolérance et de solidité en usage wave / freeride
RDM : plus de confort et de tolérance
Le diamètre RDM, pour Reduced Diameter Mast, est très apprécié en vague, freestyle, bump & jump et freeride moderne. Sa section plus fine donne souvent une voile plus douce, plus facile à tenir dans les rafales et plus agréable dans les manoeuvres qu'un mât SDM sur les petites et moyennes surfaces.
Pour un rider qui navigue dans le clapot, les vagues ou les conditions irrégulières, cette tolérance est importante. La voile respire mieux, encaisse davantage les variations de vent et reste moins physique sur les longues sessions.
Système d'alignement Patrik
Patrik intègre un système de fitting destiné à aligner correctement l'extension, la base et le top du mât. L'objectif est d'améliorer la durée de vie du mât et de conserver de meilleures performances dans le temps.
En pratique, il faut toujours emboîter soigneusement les deux parties, vérifier que la jonction est propre et éviter de gréer avec un mauvais alignement. Sur un mât carbone, ce petit réflexe aide à limiter les contraintes inutiles.
Bases et tops RDM interchangeables
Les bases et tops RDM Patrik sont interchangeables. Cette possibilité permet aux riders expérimentés de créer des courbes personnalisées selon le feeling recherché, la voile utilisée ou les conditions du jour.
Pour la majorité des clients, le conseil reste simple : choisir la longueur de mât recommandée dans la fiche technique de la voile. Les mélanges base / top sont plutôt à réserver aux riders qui connaissent déjà bien l'influence du flex sur leur gréement.
Quelle taille choisir ?
- 340 cm : petites voiles de vague, juniors avancés, gabarits légers et vent très fort.
- 370 cm : voiles compactes de vague, freestyle, petites surfaces et navigation vent fort.
- 400 cm : taille centrale pour beaucoup de voiles de vague, freestyle, bump & jump et freeride wave.
- 430 cm : grandes voiles de vague, X-Cross, freeride wave et voiles sans cambers de taille moyenne.
- 460 cm : grandes surfaces RDM, freeride moderne, freeride foil et programmes crossover selon voile.
- 490 cm : très grandes voiles RDM, à choisir uniquement si la voile recommande clairement cette longueur.
Avec quelles voiles Patrik ?
Le Patrik Mast RDM 80% est cohérent avec les voiles Patrik prévues sur RDM. Il convient particulièrement aux programmes où l'on recherche de la tolérance, de la maniabilité et une bonne réponse sans aller sur un produit trop exclusif.
- 3-Micro : selon les tailles compatibles, pour juniors et riders légers.
- 4-Wave / 4-Wave LTD : pour une voile de vague plus réactive et contrôlable.
- 5-Wave : pour garder du contrôle et une bonne stabilité en conditions fortes.
- 4-Style : pour une voile freestyle plus nerveuse et plus précise.
- X-Cross : pour bump & jump, freeride wave et navigation polyvalente.
- Ride MA Gen2 : pour un gréement freeride fin / foil plus léger et plus tolérant.
Différence avec le Patrik Mast RDM 100%
Le RDM 100% est plus léger, plus nerveux et plus performant. Il s'adresse aux riders qui veulent le maximum de réactivité et de précision. Le RDM 80% garde une excellente réponse, mais avec un comportement plus accessible et souvent plus rassurant pour une utilisation régulière.
Différence avec le Patrik Mast RDM 60%
Le RDM 60% sera plus orienté loisir, accessibilité et tolérance aux chocs. Le RDM 80% monte clairement en performance : moins de poids, plus de nervosité, plus de précision et un meilleur rendement de voile.
Différence avec un mât SDM
Un mât SDM est généralement plus adapté aux grandes voiles freeride, freerace ou race qui demandent plus de tenue et de stabilité de profil. Le RDM reste plus fin, plus confortable et plus adapté aux voiles de vague, freestyle, bump & jump et freeride moderne prévues pour ce diamètre.
Pour qui ?
Le Patrik Mast RDM 80% s'adresse aux windsurfers réguliers, aux waveriders, aux freestylers, aux pratiquants bump & jump et aux riders freeride modernes qui veulent un gréement plus léger et plus réactif. C'est un excellent choix pour monter en gamme sans viser le produit le plus haut de gamme.
Pour qui ce n'est pas adapté ?
- Pas indispensable pour un débutant complet ou une utilisation très occasionnelle.
- Pas le choix le plus performant si le client veut absolument le maximum de légèreté.
- Pas adapté aux voiles prévues exclusivement pour mât SDM.
- Pas à choisir au hasard : il faut respecter la longueur et l'IMCS recommandés par la voile.
Questions / Réponses
Le Patrik Mast RDM 80% est-il un mât carbone ?
Oui. Il s'agit d'un mât RDM 80% carbone, avec une courbe Constant Curve.
Quelles longueurs sont disponibles ?
Les longueurs officielles sont 340, 370, 400, 430, 460 et 490 cm.
Quelle est la courbe du mât ?
Le Patrik Mast RDM 80% utilise une courbe Constant Curve, cohérente avec les voiles Patrik prévues sur RDM.
Quelle différence avec le RDM 100% ?
Le RDM 100% est plus léger, plus nerveux et plus haut de gamme. Le RDM 80% offre un excellent compromis entre performance, tolérance et accessibilité.
Quelle taille choisir pour une voile de vague ou X-Cross ?
Il faut toujours suivre le tableau technique de la voile. En pratique, les longueurs 370, 400 et 430 cm couvrent une grande partie des voiles de vague, freestyle et bump & jump.
Conseil Funway
Le Patrik Mast RDM 80% est probablement le mât le plus facile à conseiller pour un client régulier qui veut améliorer son gréement sans exploser son budget. Il apporte un vrai gain par rapport à un mât moins carboné, tout en restant moins exclusif que le RDM 100%. Pour les voiles de vague, freestyle, X-Cross et freeride moderne, c'est un choix très cohérent. La priorité reste de choisir la bonne longueur selon la voile : 370 et 400 pour les petites et moyennes voiles, 430 pour les grandes voiles wave / crossover, puis 460 et 490 uniquement si la voile les recommande clairement.
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