KT Super K 2 Carbon : la mid-length foil nouvelle génération

La KT Super K 2 Carbon est une planche de foil au format mid-length, développée pour offrir un compromis performant entre glisse, stabilité et maniabilité. Elle s’adresse aux riders qui veulent une board capable de couvrir plusieurs disciplines sans sacrifier les sensations.

Shape : glide, stabilité et efficacité au take-off

Le shape mid-length favorise une meilleure accélération et un décollage plus précoce qu’un shape compact traditionnel. La longueur supplémentaire améliore la stabilité longitudinale et permet de générer de la vitesse plus facilement, que ce soit en wingfoil light wind, en downwind foil ou en SUP foil.

L’outline reste équilibré pour conserver de la maniabilité en vol et dans les transitions, avec un comportement sain et prévisible même à vitesse élevée.

Construction Carbon : rigidité et réponse directe

La construction Carbon vise une rigidité maximale pour une transmission directe des appuis vers le foil. Résultat : une sensation plus nerveuse, plus précise, particulièrement appréciable lors des relances, des appuis appuyés et des phases dynamiques.

La réduction de poids participe également à limiter l’inertie en vol et à améliorer le contrôle global de l’ensemble board + foil.

Interface foil & équipement

• Double US tracks longs : grande amplitude de réglage pour adapter la position du foil selon ton style et ton programme.
• Pont avec pad intégral : grip efficace pour le contrôle en navigation strapless ou avec straps.
• Insert straps : possibilité de configurer la board selon ton niveau et ta pratique.

Volumes disponibles

La Super K 2 Carbon est proposée sur une large plage de volumes afin de couvrir différents gabarits et programmes : du volume orienté performance et foil engagé, jusqu’aux tailles plus porteuses adaptées au wingfoil et au downwind.

Pour quel rider ?

Cette board s’adresse aux riders intermédiaires à experts qui recherchent une planche capable de performer en wingfoil, en SUP foil ou en downwind foil, tout en conservant un excellent compromis entre stabilité au départ et dynamisme en vol. Un choix cohérent pour construire un quiver plus simple et plus efficace.